[В 2 ч.] Ч. 1-2. СПб.: В Тип. Имп. Академии наук, 1853. [6], 154 с., [2], 143 с. 23,3 х 15,5 см. В крепком ...

[В 2 ч.] Ч. 1-2. СПб.: В Тип. Имп. Академии наук, 1853. [6], 154 с., [2], 143 с. 23,3 х 15,5 см. В крепком полукожаном переплете эпохи. Надрыв в верхней части корешка, потертости переплета подкрашены фиолетовыми чернилами. Следы от огня, надрывы и утраты набольших фрагментов на с. 99-114 (подклеены папиросной бумагой), верхняя часть блока подмочена, «лисьи» пятна на страницах. На шмуцтитуле ч. 1 дарственная надпись от автора:
«Моему доброму верному другу. На память в 1 января 1854 г. Печерский путешественник. В. Латкин» .
Особые оттиски из VII книжки Записок Имп. Русского Географического Общества, издававшиеся крайне малым тиражом. Редкость.
Дневник путешествия купца и промышленника Василия Николаевича Латкина (1809-1867) был издан редакцией «Записок» РГО без каких-либо изменений. «Заметки и наблюдения автора о крае отдаленном, малоизвестном и пустынном весьма любопытны; оне сливаются с его личными впечатлениями и разными путевыми обстоятельствами <...>Читателям, без сомнения, приятнее будет, в безъискусственном рассказе следовать за самим путешественником, переносясь с ним от одной любопытной местности к другой и как-бы обозревая их собственными глазами, чем читать предлагаемые сведения в сухом статистическом перечне» (от редакции). По итогам своего исследования Печорского края, рек Печора, Собь и Уса, Латкиным была доказана возможность строительства порта в устье Печоры (ныне морской порт Нарьян-Мар). Он же первым начал экспортировать лес через Печерский порт в европейские страны.